NKF-merk graafmachine rijmotor afdichtingssets ZX270 rijmotor reparatieset NBR voor Hitachi graafmachine

Deze verbeterde ZX270 reismotor reparatie kit neemtindustrieel versterkt gewijzigd NBR-materiaal, speciaal aangepast voor Hitachi ZX270's eind aandrijving motor's langdurige zware belasting reizen, frequente start-stop en harde buiten constructie omstandigheden.

Deze ZX270 NBR motor reparatie kit wordt professioneel gebruikt voorvolledig onderhoud en reorganisatie van Hitachi ZX270 graafmachine, motor met eind aandrijving, exclusief voor zware machines en machines met wandelend hydraulisch systeem.

• Volledige reparatie van externe olielekkage van het eind van de motoras en de verbindingspositie van de versnellingsbak
• Het oplossen van interne hydraulische drukverlies, het verbeteren van graafmachine reizen zwakte, lage snelheid en slechte klimprestaties
• Blokkeer externe modder, stof en regenwater van het binnenste van de motor, bescherm precisieonderdelen zoals motor zuiger en klepplaat
• Vervang verouderde, gebarsten en vermoeide oude afdichtingen om plotselinge motorfalen en bouwonderbreking te voorkomen
• Gebruikt voor regelmatig preventief onderhoud van ZX270 graafmachine wandelsysteem, verlengen van de laatste aandrijving motor levensduur

1. Voorbereiding voorafgaand aan de operatie:Parkeer de Hitachi ZX270 graafmachine op vlakke en harde grond, hang het defecte wandelpad op, bevestig het lichaam stabiel,de motor uitschakelen en de restdruk van het hydraulische systeem volledig loslaten, drain de oude hydraulische olie en tandwiel olie van de reismotor.
2. Ontmantelen van hulponderdelen:Verwijder de trackschoen en de tandwiel om de beurt, markeer de hydraulische oliepijplijninterface om verkeerde installatie te voorkomen,Verwijder vervolgens de oliepijp en bevestig deze netjes om olielekt en vuil binnendringen te voorkomen.
3. Vervaardiging van motoren:Verlos de bevestigingsbouten van de laatste aandrijvingsmotor, haal de hele motorassemblage uit, plaats deze op een schoon werkplatform en reinig het stof en slib aan het oppervlak.
4. Verwijder oude zegels:Gebruik professionele, niet-kraskbare gereedschappen om alle verouderde afdichtingen, O-ringen en pakkingen voorzichtig te verwijderen.schachtoppervlak en precisie-matingoppervlak om schade aan de apparatuur te voorkomen.
5. Grondige reiniging en inspectie:Gebruik een professioneel reinigingsmiddel en een pluisvrij doek om alle motoronderdelen te reinigen, residuele olievuil en metalen puin te verwijderen.de beschadigde mechanische onderdelen vooraf vervangen.
6. Installeer nieuwe NBR-verzegelingen:De nieuwe versterkte NBR-dichtingen en O-ringe moeten worden bekleed met schone hydraulische olie voor smeerwerk.torsies of spleten, en controleer de dichtheid.
7. Motorhermontage:De interne onderdelen van de motor in omgekeerde volgorde opnieuw monteren.vergrendelen van de einddeksels in de modus kruis- en gradatie-koppel om uniforme spanning te garanderen en olielekt door ongelijke compressie te voorkomen.
8. Reset & Olie vullen:Installeer de gerepareerde motor weer in de oorspronkelijke positie, verbind de hydraulische leiding volgens het teken en injecteer nieuwe gekwalificeerde hydraulische olie en tandwiel olie tot het standaardvloeistofgehalte.
9. Luchtbloeding en test:Start de motor, laat de apparatuur gaan, controleer het spoor om voor en achterom te draaien om de lucht in het hydraulische circuit te laten uitkomen.de loopsnelheid en klimprestaties testen, controleer alle verzegelingsposities op olielektraat en voltooi het onderhoud.

Alle afdichtingsonderdelen worden geclassificeerd en verpakt in onafhankelijke stof- en oliebestendige PE-zakken, voorzien van vochtbestendige droogmiddel en verpakt in dikke waterdichte kartonnen.Effectief voorkomen van vervorming van zeehondenDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie van de resultaten van de evaluatie.